Le leggi sul traffico nei canyon di Cottonwood frustrano i conducenti

Jun 17, 2023

STRADA VERSO ZERO

10 febbraio 2023, 19:03 | Aggiornato: 17 aprile 2023, 14:45

DI LADD EGAN

KSLTV.com

SALT LAKE CITY - È stato un inverno pieno di tempeste di neve e giornate di polvere, ma anche una stagione di mal di testa per il traffico per gli automobilisti nei canyon di Cottonwood.

Alcune delle frustrazioni si sono concentrate sulla legge sulla trazione dello Utah, che richiede che durante le condizioni di guida invernali i veicoli siano dotati di dispositivi di trazione adeguati.

I veicoli a quattro ruote motrici o a trazione integrale devono essere dotati anche di pneumatici o catene da fango e neve. I veicoli a due ruote motrici devono avere pneumatici da neve (3PMSF) o catene.

Lunedì, Sean Zahm è andato sui social media per condividere le sue preoccupazioni sulla mancata applicazione della legge sulla trazione a Little Cottonwood Canyon.

Un post condiviso da ZAHM – Istruttore 🏂, Creatore 🎥, Curatore 🙌🏽 e Chef 🔪 (@justzahm)

“Non è stato controllato un solo pneumatico”, ha detto nel suo post su Instagram. "Starò qui tutto il giorno e resterò bloccato perché qualcuno scivolerà via."

In un'intervista con KSL, Zahm, un maestro di snowboard professionista, ha detto che basta un solo veicolo per causare un incubo stradale o un pericolo per tutti gli altri.

"Molte persone che hanno i veicoli sbagliati e tutto il resto, non sanno che non possono semplicemente accostarsi al lato della strada e mettere in atto i loro pericoli", ha detto.

Zahm si è chiesto perché ha seguito il processo di pre-ispezione per ricevere un adesivo dal Dipartimento dei trasporti dello Utah per dimostrare che il suo veicolo ha i dispositivi di trazione adeguati per i canyon.

“È necessario che ci sia applicazione”, ha detto. "Voglio dire, se stiamo in fila fuori dal canyon per ore, forse possono controllare le gomme mentre aspettiamo."

Un portavoce del Dipartimento di Polizia Unificato, che pattuglia i canyon, ha affermato di comprendere i problemi causati da veicoli mal preparati che viaggiano nei canyon Big e Little Cottonwood durante le tempeste di neve.

"Condividiamo assolutamente la tua frustrazione", ha detto il sergente. Melodia Cutler.

Tuttavia, Cutler ha affermato che non è realistico e che l'agenzia non dispone del personale per controllare ciascun veicolo.

"Da tre a cinque minuti per veicolo", ha detto Cutler. "Quindi il traffico che ciò causerebbe sarà molto più significativo di quello con le persone che viaggiano semplicemente lungo il canyon."

Ma l’applicazione della legge sulla trazione avviene sotto forma di multe.

"Se c'è uno scivolamento e stai violando una [legge] sulla trazione, riceverai una citazione, senza fare domande", ha detto Cutler.

Entrambe le parti hanno affermato che un altro problema è che la legge sulla trazione entra in vigore solo per le attuali condizioni invernali non previste per le tempeste.

"Come oggi, puoi guidare qualsiasi veicolo tu voglia su questo canyon e non è un problema", ha detto Cutler venerdì, che aveva tempo soleggiato. «Anche se secondo le previsioni tra due ore ci sarà una gigantesca tempesta di neve. Quindi sali il canyon con il tuo veicolo a due ruote motrici e le gomme lisce e inizia a nevicare.

Cutler ha detto di non dare per scontato che il tuo SUV sia a quattro ruote o a trazione integrale. Ha detto che la questione è ulteriormente complicata dai visitatori con auto a noleggio o dalle persone che utilizzano il rideshare per raggiungere le stazioni sciistiche.

"Se visiti da fuori città e noleggi un veicolo, consulta la compagnia di noleggio per verificare che il tuo veicolo sia dotato di trazione integrale (4WD) o trazione integrale (AWD) e pneumatici corretti," ha detto il sito web dell'UDOT.

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