Michelin

Jun 09, 2023

Il premio premia l'impegno di Michelin nel produrre pneumatici contenenti il ​​100% di materiali sostenibili entro il 2050, con un obiettivo intermedio del 40% entro il 2030.

Il pneumatico per auto Michelin contenente il 45% di materiali sostenibili vince l'AutomotiveINNOVations Award 2023 a Francoforte

Il 13 luglio a Francoforte, Michelin ha ricevuto l'AutomotiveINNOVations Award 2023 nella categoria "Chassis, Car Body & Exterior" per i suoi pneumatici per auto omologati stradali contenenti il ​​45% di materiali sostenibili. Il premio è stato consegnato da PricewaterhouseCoopers (PwC) e dal Center of Automotive Management (CAM) che, da oltre un decennio, conduce studi con produttori e fornitori per identificare le principali innovazioni nel settore automobilistico. Per l'occasione la giuria era composta da esperti esponenti dell'industria, del mondo della scienza e della consulenza, oltre che dei media specializzati.

Oggi non esiste un’unica definizione di materiali sostenibili. Questa mancanza di definizione compromette la leggibilità dei diversi processi attualmente implementati nell’industria dei pneumatici. Michelin considera sostenibili i materiali come quelli riciclati o rinnovabili nell’arco della vita umana. Questo è il motivo per cui il Gruppo sta spingendo per ottenere il consenso del settore su una definizione comune e rigorosa di ciò che rende sostenibile un materiale.

Michelin mira a implementare la sua strategia sui materiali sostenibili su tutti i suoi prodotti e non solo su un prodotto o su più gamme. Questa implementazione richiede una trasformazione profonda di metodi, strumenti e processi industriali. Più in generale, la ricerca e lo sviluppo e le sfide industriali richiederanno la creazione di nuovi settori e catene del valore. Questa ambizione, senza eguali nel settore in termini di portata, illustra la volontà del Gruppo di rivedere la progettazione e la produzione dei suoi prodotti per contribuire a salvaguardare il nostro pianeta.

Consapevole che la velocità e la natura delle innovazioni nel campo dei materiali sostenibili richiedono nuove competenze, il Gruppo ha avviato un programma di partnership mirate che gli consentono di accelerare lo sviluppo di tecnologie innovative, in particolare nei settori della trasformazione e del riciclo . Ne sono un esempio Pyrowave (r-stirene), Carbios (r-PET), Enviro (rCB), IFPEN/Axens, con la partecipazione di ADEME (bio-butadiene), il progetto Empreinte* condotto con ADEME e l'economia circolare BlackCycle e Whitecycle progetti che Michelin porta avanti insieme ad alcuni partner europei con il sostegno dell’UE per trasformare gli pneumatici fuori uso in materie prime di altissima qualità da reincorporare in nuovi pneumatici.

Per prendere in considerazione tutti i parametri e gli impatti ambientali dei pneumatici, il Gruppo ha implementato un approccio a 360°, basato sull'analisi del ciclo di vita dei pneumatici; dalla scelta delle materie prime fino alle soluzioni di riciclo, in un quadro generale di eco-design. Questa volontà va ben oltre la semplice capacità di sviluppare e incorporare materiali sostenibili nei pneumatici, e mira ad agire su tutte le leve in ogni fase del ciclo di vita dei pneumatici (progettazione, produzione, trasporto, utilizzo e fine vita).

Presentato nel 2022, lo pneumatico composto al 45% da materiali sostenibili incorpora tecnologie che saranno presenti nei pneumatici standard nel 2025. Permette a Michelin di fare un ulteriore passo avanti verso lo sviluppo su larga scala di nuovi materiali sostenibili. Illustra la capacità di innovazione di Michelin, nonché i passi avanti compiuti dal Gruppo per mantenere i propri impegni volti a promuovere la produzione globale, ottenuta esclusivamente utilizzando materiali rinnovabili o riciclati entro il 2050, con un obiettivo intermedio del 40% in media entro il 2030.